L’arrimage est un critère essentiel dans le domaine du transport, il existe plusieurs techniques d’arrimage selon le type de marchandises à transporter. Nous allons voir ce qu’est l’arrimage et comment bien arrimer son chargement selon les différentes techniques utilisées.
Définition de l’arrimage
Il s’agit d’une technique qui permet de maintenir sa charge de transport en toute sécurité pendant la durée du trajet, sans que le chargement ne bouge, qu’il s’agisse d’un transport sur camion ou voiture. Un bon arrimage se fait à l’aide de sangles, de chaînes, ou de barres d’arrimage qui stabiliseront la marchandise tout au long du transport.
Attention : l’arrimage n’a rien à voir avec l’amarrage qui consiste à rapprocher 2 objets l’un à l’autre à l’aide d’une corde, par exemple, lorsque les 2 éléments doivent rester accoler. Ce terme est le plus souvent utilisé dans le domaine maritime.
**Pour les camions, la force de tension se mesure en capacité d’amarrage.
Techniques d’arrimage, quelles sont-elles ?
La technique d’arrimage dépend du type de chargement à transporter, voici 4 techniques d’arrimage qui permettent de transporter une charge en toute sécurité :
La technique d’arrimage du bridage
Cette technique d’arrimage a pour but de bloquer le chargement sur la caisse à l’aide d’un système mécanique disposé aux 4 coins de la caisse sur des conteneurs.
La technique d’arrimage par calage au plancher
Cette technique d’arrimage consiste à utiliser des cales déjà bloquées dans la caisse du camion pour immobiliser les marchandises. Cette technique ne peut être utilisée que pour le transport de marchandises qui ne réclament pas une très grande hauteur.
La technique d’arrimage du blocage
Cette technique d’arrimage consiste à ne pas laisser d’espaces vides en les remplissant suffisamment pour bloquer le chargement.
La technique d’amarrage sur plancher
Cette technique d’arrimage a pour but de bloquer et de sangler le chargement sur un plateau avec des chaînes, des tendeurs, ou des sangles.
**Il est également possible de mélanger plusieurs techniques, par exemple : l’arrimage sur plancher associé au calage au plancher. Cette combinaison permet de faire face à un déplacement horizontal ou à un basculement de la marchandise.
Quels sont les outils les plus utilisés pour l’arrimage ?
Parmi les nombreux outils d’arrimage présents sur le marché, nous allons en voir 3, ceux qui sont les plus utilisés pour le transport de charge :
La sangle d’arrimage
La sangle d’arrimage est composée de 3 parties :
- La sangle, en fibres synthétiques ou en polyester,
- Un système de fixation,
- Un système de tension.
Il existe une norme qui doit apparaître distinctement lorsque vous faites l’acquisition de sangles d’arrimage : EN12195-2 ou équivalent, sans cette indication, mieux vaut ne pas les utiliser.
Utilisation : arrimage couvrant ou par frottement, arrimage direct.
Avantages : forte résistance aux acides à force corrosive, plusieurs largeurs disponibles et capacités d’arrimage (DaN).
Usure : à chaque utilisation, il est préférable de vérifier le système métallique, la sangle ne doit pas comporter d’entailles ni d’effilochement, les coutures doivent être saines.
La chaîne d’arrimage
La chaîne d’arrimage peut être composée de 3 parties :
- Une chaîne en maillons acier ou inox haute résistance,
- Des crochets à linguet de sécurité, ou des raccourcisseurs selon le besoin, se fixent à l’une des extrémités de la chaîne,
- Des tendeurs à chaîne pour un serrage continu et un réglage sans fin pour un transport routier, maritime et pour les travaux publics.
Il doit y avoir une plaque d’identification sur la chaîne d’arrimage indiquant la norme.
Utilisation : fixation de charge lourde. Maillons courts pour gros engins de manutention, travaux publics, profilés acier. Maillons longs pour le transport du bois.
Avantages : sa solidité et sa capacité de charge. Immobilise ou retient un chargement.
Usure : à chaque utilisation, vérifier qu’aucune déformation, fissure, marque d’usure ou signe de corrosion ne sont présent sur la chaîne d’arrimage, en cas de défaut, retirez-la du service. Il en est de même pour les accessoires : crochets, et autres accessoires d’extrémités.
Le câble d’arrimage
Le câble d’arrimage est constitué d’un certain nombre de fils d’acier (torons individuels disposés en hélice autour d’un axe lui assurant résistance et flexibilité).
Afin de vous assurer de la résistance du câble d’arrimage, ce dernier doit avoir un diamètre de flexion 6 fois supérieur au diamètre du câble.
Utilisation : transport de grillage métallique, de bois rond. Même utilisation que les chaînes d’arrimage.
Avantages : sa solidité, sa capacité de charge.
Usure : une personne ayant la capacité de le faire doit fréquemment et scrupuleusement vérifier l’état des câbles d’arrimage. En cas de rupture, d’usure importante, si le câble est abîmé ou déformé, il ne faut plus l’utiliser.
Comment réaliser un arrimage avec succès ?
Il faut, dans un premier temps, que le véhicule utilisé dispose de la carrosserie nécessaire avec les points d’arrimage indispensables à l’utilisation des accessoires d’arrimage. Il est, en outre, judicieux de disposer d’accessoires antiglisse, de calage et de protection, selon le type de marchandise à transporter.
Idéalement, l’arrimage doit être fait par un professionnel qui aura suivi une formation.
Étape 1
Vérifier le poids de la charge, le coefficient de frottement, ainsi que les forces dynamiques causées par la conduite. Afin d’établir un calcul juste, il convient d’utiliser la norme EN12195 comprenant la formule mathématique prévue à cet effet.
Étape 2
Commencez par fixer la partie longue avant de fixer la plus courte, la sangle ne doit pas vriller afin de ne pas perdre la capacité de pression. Posez ensuite les cornières et les gaines de protection afin d’apporter le maximum de sécurité au chargement, ainsi qu’au matériel de chargement, durant le transport.
Étape 3
Munissez-vous du tendeur qui vous permettra de caler la tension de la sangle (tendeur à cliqué ou tendeur inversé). Une fois la poignée ouverte, il faut positionner l’arbre rainuré dans la bonne position afin d’insérer la sangle. La partie sans crochet ni accessoire doit être insérée dans l’arbre à cannelé, il suffit ensuite de tirer sur la sangle afin que cette dernière s’ajuste à la charge. Serrez le tendeur jusqu’à obtenir la pression nécessaire, vérifiez son emplacement, bloquez puis fermez la poignée.